会议提案

　　内 容：

　　自大兴区全面启动全国文明城区创建工作以来，区委区政府围绕城市综合治理、交通秩序优化等“十大工程”，开展基础设施提升行动，倾力打造“首邑之区、腾飞之域”的新大兴新国门新形象。但是大兴城区仍存在停车难、易拥堵等现象，给大兴区居民生活工作带来不便，造成此现象的一个重要原因是：随着大兴区经济发展，中心城区确难以进行道路扩展，虽然已进行合理的停车区和停车位划分，但对车位缺乏有效管控，部分“僵尸车”长期停放占用车位，以及区外来的轿车、大巴车随意停放，挤占了大兴城区有限的公共车位资源。

　　一座城市或者地区的快速崛起，离不开发达的综合交通体系支撑，而发达的综合交通体系，需要智慧交通的引领，智慧停车系统的实行是破解城市停车难的一项重要手段。通过道路智能停车收费系统优化道路停车管理流程，能实现提高停车收费效率、实时掌握停车数据、方便收费人员工作监管、督促车主按时按需停放等功能，进而维护道路停车秩序、提高停车利用率、降低道路拥堵、提升居民出行便利。目前，在大兴辖区部分区域已实现智能停车收费系统应用并取得较好的效果，道路两侧车辆随意停放、长期停放的现象得到有效改善。

　　基于以上情况，特提出建议：在大兴城区实现大兴城区智能停车收费系统全覆盖，加强停车区域监管，为大区居民日常停车提供便利条件。

办理报告

　　龚力委员：

　　您提出的关于“关于实现大兴城区智能停车收费系统全覆盖的建议”的提案收悉，现将办理情况报告如下：

　　按照《北京市机动车停车条例》《北京市路侧停车管理改革方案》《北京市路侧停车管理改革工作实施方案》《北京市路侧停车电子收费系统建设三年工作计划》等文件要求，结合我区实际情况，并同时依据《城市道路路内停车泊位设置规范》《地面停车位规划与实施规划导则》《北京市地面停车位规划与施划工作指南（试行）》等文件要求，我委对新城地区148条主干次路的道路条件、停车需求及周边居住、商业环境情况进行了详细调研和实地勘察，合理规划支路以上路侧停车位，并按照“分期实施、干线先行、提高认知、总结经验、逐步覆盖”的思路推进新城地区路侧停车电子收费项目。大兴区路侧停车电子收费项目一期泊位已实施完成共计3655个，涉及18条路段。

　　2021年市政府重点工作要求“强化停车综合治理，完成支路及以下道路停车管理改革，实现全市道路停车电子收费全覆盖”。根据北京市交通委下发的《2021年北京市机动车停车工作要点》要求，我区应制定建成区、重点区域范围内待改革道路台账，按照严格控制和中心城区减量化的原则，制定年度改革实施方案，并抓好组织实施。后期我委会按市区要求择时组织持续推进，逐步开展此项工作。您的建议我委在后期规划中会给予考虑。