会议提案
近年来,随着经济社会快速发展,我国全面跨入汽车社会,交通出行结构发生根本性变化,群众交通出行经历了从非机动车到机动车、从摩托车到汽车的转变,如今驾驶汽车出行已成为交通常态。与此同时,在国家“双碳”战略的大背景下,发展新能源汽车,也成为了我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是应对气候变化、推动绿色低碳发展的战略举措。据统计,截至2022年9月底,全国新能源汽车保有量达1149万辆,占汽车保有量的3.65%。但在我国用车量极大的驾驶培训行业中,日趋增多的燃油教练车、考试车也成为了制约行业低碳节能、现代化高质量发展的一大阻碍,同时接受驾驶培训与实际参与道路交通所驾驶的车辆不一,也极易影响驾驶人的驾驶操作习惯,从而导致交通事故的发生。
一、驾驶培训行业持续应用汽油车辆所存在的问题
(一)国家有关部门未明确将驾考及教练车纳入公共领域车辆。为推广新能源汽车,我国大力推动公共领域车辆电动化。2020年9月,国家15部委联合发文《推动公共领域车辆电动化行动计划》。“要提高城市公交、出租车网约车、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域等新能源汽车应用占比。”此处没有明确将驾考及教练车纳入公共领域,驾驶培训行业作为道路交通安全的第一道关口,汽车行业的前端市场,未能从源头进行要求,不利于深化驾驶培训行业新能源覆盖实现低碳发展。
(二)驾考及教练车碳排放量大。教练车怠速时间长,车辆积碳严重,尾气污染远高于道路行驶车辆。长期以来,机动车驾驶员培训行业存在着高投入、高消耗、高排放的情况。近年来,部分省市地区颁布了积极的措施鼓励引导驾培行业走节能降耗、绿色低碳之路。部分地区的驾培机构逐渐开始尝试采取各种举措,走绿色经济之路,打造“绿色驾培”,大力推广新能源车的应用。
(三)驾培行业成本剧增。面对油价上涨,同时随着行业监管的趋严,学员培训时长必须达标,而学员练车场景油耗特别高,导致越来越多驾校不盈利或亏损,驾校违规恶性竞争现象层出不穷,最终损害了学员的利益。
(四)可能存在安全隐患。驾考和培训车把油车作为培训、考试的用车,在学习过程中忽略了电动车的使用,存在安全隐患。而且驾培考试取消了c2自动挡科目二坡起项目,同时新能源自动挡车市场占比越来越大,训练如果是手动挡,是燃油车,将来驾驶人社会行驶自动挡新能源车,这个习惯的更改也会影响驾驶行车安全,不利于道路交通安全。
二、深化驾驶培训行业新能源覆盖,实现低碳发展的思考和建议
为进一步加强新能源低碳发展理念在驾驶培训行业的应用,促进行业绿色节能、现代化高质量发展,从源头上减少二氧化碳排放,实现低碳驾培,助力我国实现“双碳”战略目标,结合当前行业实际情况,提出如下建议:
(一)深化新能源改革,实现低碳发展是贯彻落实党的二十大精神的重要举措。习近平总书记在二十大报告中多次提到生态、双碳等关键词,实现碳达峰碳中和的战略目标,就像一支强有力的“指挥棒”,作为“用车大户”,深化驾驶培训行业新能源覆盖,实现低碳发展也是落实党的二十大精神的应有之义。
(二)建议将新能源教练车纳入公共领域用车。根据相关规划,到2035年,我国公共领域用车将全面实现电动化,为此,工业和信息化部准备在公交车、城市物流车,环卫清扫车等方面进一步推动电动化。建议将新能源教练车纳入公共领域用车管理。据统计,全国教练车超过80万,如果陆续进行新能源化转型,不仅落实了国家双碳战略,更是将驾驶人驾考和实际用车形成统一,降低了因驾驶行为习惯的转变而引发交通事故的风险。
(三)引入绿色金融,助力驾驶培训行业新能源覆盖低碳发展。二十大报告中提出了“加快发展方式绿色转型”,围绕国家双碳战略,近年来,绿色金融在各个行业的低碳转型发展中发挥了巨大的推动作用,鉴于驾考行业因为疫情影响,利润下滑,更换电动车可能存在较大的困难。引入绿色金融,鼓励金融机构在驾驶培训行业新能源转型方面出台利好政策,采用绿色项目融资、绿色融资租赁、绿色资产证券化、碳基金等方式为绿色环保项目提供资金,将政策红利转化为市场收益,从而提高整体行业的竞争力,实现驾驶培训行业的“共同富裕”。
办理报告
闫文辉委员:
您提出的关于“关于鼓励推广新能源车辆在驾驶培训领域全面应用的建议”提案收悉,现将办理情况报告如下:
我局鼓励和支持驾培机构开展基于绿色、环保技术的驾驶员培训设施设备以及应用系统的开发和应用,建设“绿色驾培”,进一步服务首都绿色交通,创建首都优质生态环境。同时,也会积极向有关部门建议,努力促进新能源教练车在行业内的推广和应用。
区金融办将联合相关部门继续做好配套服务支持,共同构筑绿色金融良好生态,鼓励各类绿色金融业务创新,引导社会资金投入绿色产业,助力交通行业绿色转型。常态化搭建融资对接平台,梳理绿色信贷、保险、基金等各类产品,为企业送产品、送服务、送政策,提升融资服务精准度、及时性,精准高效解决融资难题。强化金融顾问作用,深入企业“一对一”指导,引导支持符合相应条件的企业进行绿色融资和再融资,发挥资本市场直接融资的作用。
感谢您对我区交通运输行业的大力支持!
北京市大兴区交通局

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