会议提案

　　一、现状

　　随着信息技术的飞速发展，数字化转型已成为能源行业发展的必然趋势。大兴区作为北京市的经济和科技发展中心，近年来加大了能源行业数字化的推进力度。通过引入大数据、云计算、人工智能（AI）、物联网（IoT）等技术，大兴区的能源管理、监控、调度、交易等领域逐步向智能化、数字化转型。然而，数字化在能源行业中的实际应用仍处于初步阶段，部分企业和项目在技术实施、数据共享、安全保障等方面面临诸多挑战，数字化与碳减排的协同作用尚未完全实现。

　　二、问题

　　1.数据孤岛现象严重，数据共享与协同不足

　　目前，能源行业内不同企业和部门之间的数字化系统大多是“各自为政”，缺乏统一的数据标准和共享机制，导致信息流通不畅，严重阻碍了数据的有效利用。这种数据孤岛现象不仅降低了数据分析的效率，也限制了跨部门、跨行业的协同发展，导致数据价值未能最大化。

　　2.数字化与碳减排协同不足，未形成系统化碳减排模式

　　尽管大兴区在推进数字化转型方面取得了一定进展，但数字化与碳减排之间的协同仍不充分。许多数字化工具和平台仍侧重于提升生产和管理效率，而在如何将数字化成果有效地与碳减排目标结合、形成绿色低碳解决方案方面的应用尚显薄弱，缺乏系统化的碳减排和优化模型。

　　三、建议

　　1.推动跨行业数字化融合，打破数据孤岛

　　建议大兴区加强能源行业内部和与其他行业（如交通、建筑、环保等）的数字化融合，促进数据共享和协同创新。通过建立统一的数据标准和接口，推动能源企业之间的系统互联互通，实现数据流通和共享。同时，积极支持“数字能源平台”建设，推动跨行业的数据整合和服务模式创新，形成以数据为核心的智慧能源生态系统。

　　2.促进数字化与碳减排协同发展，构建绿色低碳解决方案

　　大兴区应鼓励企业将数字化与碳减排目标有机结合，发展绿色低碳数字化技术。例如，利用大数据和人工智能分析优化能源供应链、减少碳排放；通过智能电网和能源管理系统实现能源的精确调度和利用效率提升，推动碳减排和能源效益双赢。可以通过试点项目和示范区的建设，逐步推广数字化与碳减排的协同发展模式，为其他地区提供可复制的经验。

　　办理报告

　　武海燕代表：

　　您提出的关于“关于优化榆垡镇崔指挥营村南治安检查站设置”的建议收悉，现将办理情况报告如下：

　　一是自2023年至今，榆垡派出所为保障进京通道安全和交通秩序畅通，前置警力在左堤路进入公墓入口处，对本地未出京前往扫墓车辆发放所内制作的含有日期、加盖公章的“通行条”，扫墓车辆进入墓地发放“通行条”，扫墓结束后返回凭“通行条”免检通行，极大提升了通行效率，节约了通行等待时间，赢得了人民群众的理解。

　　二是针对优化设置问题，榆垡派出所将所管辖的崔指挥营治安检查站迁移计划已向大兴公安分局、榆垡镇人民政府报告。但迁移的前提是永定河左堤路拓宽工程完工后方可实施。原因是目前永定河河堤道路仅为双向单车道，宽度不足8米，但治安检查站作业面加上生活区整体建设宽度至少需要10米，二者存在冲突，故前期选址时未将在左堤路设置纳入规划。目前左堤路正实施道路拓宽工程，工程完工后左堤路宽度超10米，将有条件设立公安检查站，且道路拓宽后检查站通道可能增设，届时将有效提高查控效率、缓解拥堵压力。

　　三是下一步工作举措，针对代表您提出的意见，区公安分局、榆垡派出所高度重视，一方面是在当前局面下，榆垡派出所将在重大活动或节点与祭祀日加大警力投入，提高工作效率，同时派驻民警做好通行人员解释沟通，缓解情绪、减少舆论。另一方面是在左堤路拓宽工程完工前，派出所将尽快与区公安分局反特巡支队、警保处等部门沟通对接，争取属地政府支持，力争尽早选定新址，在左堤路拓宽完工后尽早迁移检查站，优化扫墓车辆与检查站道路不形成物理交叉，从而彻底解决本市不出京车辆检查环节、便利群众、车辆通行。

　　借此机会，感谢您对公安工作的关心和支持。

　　北京市公安局大兴分局

　　姚锦丽委员：

　　您提出的“关于加快能源产业数字化转型，提升产业链现代化水平的建议”的提案收悉，现将办理情况报告如下：

　　在促进跨行业数字化融合方面。目前，大兴区依托京津冀燃料电池汽车示范城市群，支持运营着京津冀氢能大数据平台，平台对燃料电池汽车、加氢站的运行情况进行实时监控和分析，有效支撑了城市群示范任务的完成。后续，结合行业发展形势，在平台中探索和补充碳减排、物流作业、跨行业协作等新模块，助力氢能与其他行业数字化融合发展，我们也支持企业与大数据平台对接，在企业数据流通共享方面探索新的创新模式。

　　在推动数字化与碳减排协同发展方面。碳赋能对氢能产业发展意义重大，只有打通氢碳交易路径，氢能产业才能助力“双碳”战略目标，实现高质量发展。在交通领域，大兴区依托京津冀氢能大数据平台已经在2023年完成了全国首笔氢能领域碳减排交易，近两年也在持续开展，计划将交易范围从北京市拓展到京津冀地区。同时在后续区级政策中，我们也计划将“支持氢碳交易赋能企业发展”纳入支持条款，鼓励企业构建绿色低碳解决方案，数字化推进碳减排工作。